Le prototype Brera avait déjà entièrement séduit la presse et les passionnés, la version de série fait aussi l'unanimité. La voiture met en avant le style particulier de Giugiaro qui a conçu une automobile sportive d’une extraordinaire beauté et pureté des lignes.

L’intérieur est signé Pininfarina.

Les données mécaniques ont changé par rapport au prototype et le coupé Brera sera disponible avec deux moteurs essence un 2,2 litres de 185 ch. ou un V6 3,2 litres de 260 ch. et un diesel de 2,4 litres et 200 ch.

En matière de sécurité, la Brera n’est pas en reste avec ses 7 airbags de série et les projecteurs au Xénon et de multiples dispositifs électroniques pour contrôler son comportement dynamique et son freinage.

Des moteurs silencieux, une très bonne tenue de route qui n’est pas au détriment du confort, un habitacle de grand qualité et des plus lumineux grâce à un pavillon en verre intégral…

Le coupé Brera au-delà de ses lignes, dispose de nombreux atouts pour séduire… patience donc !